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愛旭完成全球首個零碳社會先行區(qū)——珠海擔桿島項目聯(lián)調工作

核心提示:未來,愛旭將持續(xù)以技術創(chuàng)新為引擎,全力推動零碳建設進程,為推動零碳社會的實現(xiàn)打造愛旭樣本、貢獻愛旭力量。
 5月31日,隨著最后一個開關的閉合,由愛旭承建的全球首個零碳社會先行區(qū)——珠海擔桿島的核心設備微電網調度運行能源站聯(lián)調工作順利完成,這將成為全球首個“多能互補、多態(tài)融合、多元互動”的新型電力系統(tǒng)示范項目。后續(xù),隨著聯(lián)調設備整體船運上島,擔桿島一期工程將于6月上旬迎來竣工。
 
 
擔桿島位于珠海香洲東南部73公里,是萬山群島中最大、距離市區(qū)最遠的海島。全島由柴油發(fā)電機供電,面臨用電成本高,氣體和噪音污染影響旅游島形象等問題。為推動擔桿島綠色轉型、打造珠海“百千萬工程”零碳示范項目,愛旭將在不改變海島現(xiàn)有用電模式、電網線路、電價與收費管理方式前提下,構建太陽能、風電為主、電化學儲能為輔、柴發(fā)為備用的微電網系統(tǒng),在現(xiàn)有島內柴油發(fā)電基礎上,增加光伏、風電、儲能等多種新能源供給方式,實現(xiàn)擔桿島內源網荷儲一體化、全域凈零排放。項目投運后,將為構建具有政治文明和生態(tài)文明的零碳社會先行區(qū)提供一個可復制、可推廣的實踐模板。
 
微電網調度運行能源站,是擔桿島項目一期工程中新型儲能系統(tǒng)的重要組成部分,集成了多個電力電子裝備。聯(lián)調設備成功運轉,是設備上島后高效、穩(wěn)定、安全并網運行的基礎,也是零碳島按期投運的必要保障。
 
“此次擔桿島建設應用了新型儲能技術,電化學儲能可以在光伏、風電系統(tǒng)發(fā)電大于負載時,進行存儲并實現(xiàn)跨時段能量搬移,這就需要設備具備極高的可靠性和穩(wěn)定性。”參加并指導此次聯(lián)調工作的愛旭零碳事業(yè)部(歐洲零碳研究院)副總經理韓蓄表示。在韓蓄的帶領和各模塊工程師的通力合作下,經過一周多的加班加點,微電網調度運行能源站完成了各部分設備的組裝以及全面調試,電源控制及負載也都經過了反復多次的嚴格測試。
 
 
根據(jù)規(guī)劃,2024年,擔桿島項目將完成相應的光伏裝機、儲能以及微型風電的鋪設,構建集綠色觀星平臺、光伏長廊、光伏車棚及充電樁、智慧路燈、碼頭景觀光伏棚、景觀風機于一體的微電網多能互補體系,實現(xiàn)島內綠色能源供給全替代。值得一提的是,光伏項目采用的是愛旭最先進高效的ABC組件,同等面積光伏發(fā)電量較同類產品提升7.8%,可靠性及安全性也同樣突出。
 
 
隨著“雙碳戰(zhàn)略”的加速推進,加快發(fā)展方式的綠色轉型已經成為政府和企業(yè)的重要任務之一,尤其是2024年“發(fā)展新型儲能”被首次寫入政府工作報告,建設新型能源體系被全面提上日程。“從建設珠海零碳擔桿島,到助力布爾根蘭州實現(xiàn)零碳目標,在光伏行業(yè)銳意創(chuàng)新,追求至高效率、至高品質組件產品的愛旭,更不斷在全球范圍內探索小型零碳社會、注入零碳動能。”韓蓄表示,“未來,愛旭將持續(xù)以技術創(chuàng)新為引擎,全力推動零碳建設進程,為推動零碳社會的實現(xiàn)打造愛旭樣本、貢獻愛旭力量。”

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