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薄如撲克牌,能量密度可達400Wh以上!中國首條固態(tài)電池產(chǎn)線實現(xiàn)量產(chǎn)

核心提示:固態(tài)電池是目前學術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界公認的下一代鋰電池發(fā)展方向,包括豐田、東芝、蘋果以及寶馬、奔馳、大眾等國際知名企業(yè)都在這個領(lǐng)域有所布局。清陶(昆山)能源發(fā)展有限公司脫穎而出,成功研發(fā)高安全高能量密度固態(tài)鋰電池技術(shù),并率先建成固態(tài)電池產(chǎn)線,成為行業(yè)領(lǐng)跑者。
   固態(tài)電池是目前學術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界公認的下一代鋰電池發(fā)展方向,包括豐田、東芝、蘋果以及寶馬、奔馳、大眾等國際知名企業(yè)都在這個領(lǐng)域有所布局。清陶(昆山)能源發(fā)展有限公司脫穎而出,成功研發(fā)高安全高能量密度固態(tài)鋰電池技術(shù),并率先建成固態(tài)電池產(chǎn)線,成為行業(yè)領(lǐng)跑者。
薄如撲克牌,能量密度可達400Wh以上!中國首條固態(tài)電池產(chǎn)線實現(xiàn)量產(chǎn)
 ?。ìF(xiàn)場試驗:電池包剪切之后依然能供電)
 
  19日,位于江蘇昆山的蘇州清陶新能源科技有限公司內(nèi),可日產(chǎn)1萬只固態(tài)電池的固態(tài)鋰電池產(chǎn)線正式投產(chǎn),電池能量密度可達400Wh以上,產(chǎn)品將主要投用于特種電源、高端數(shù)碼等領(lǐng)域。
 
  固態(tài)鋰電池摒棄了易燃易爆的危險化學品——電解液,具有能量密度高、安全可靠、可實現(xiàn)柔性/微型化等特點。即使對電池進行針刺、剪切、擠壓、重物沖擊等各種物理破壞均不會出現(xiàn)冒煙、起火、爆炸的安全事故,滿足特殊應用場景的高安全需求。
 
  指甲蓋厚度的電池包剪切之后,未爆炸,依然能正常供電;彎折10000次,電池容量衰減不超過5%;針刺后進水不燃燒、不爆炸……儲能高、安全性顯著提高的固態(tài)鋰電池的亮相,令電池業(yè)界人士為之震驚。
 
  作為新能源汽車的“心臟”,動力電池無疑會決定新能源汽車的未來。據(jù)不完全統(tǒng)計,2017年中國動力鋰電池出貨量為39.2GWh,同比增長28.5%。業(yè)內(nèi)人士預測,到2030年前將保持25%以上的復合增速。
 
  若未來公共汽車、飛機和船只也改用電池供電時,還需要更多的電力,而目前的水性鋰電池性能演進速度正在放緩,于是,具可塑性的固態(tài)電池成為下一代鋰電池發(fā)展方向,包括豐田、東芝、蘋果以及寶馬、奔馳、大眾等國際知名企業(yè)都在這個領(lǐng)域有所布局。
 
  由清華大學南策文院士團隊創(chuàng)建的蘇州清陶新能源科技有限公司是國內(nèi)較早開展全固態(tài)鋰電池技術(shù)研發(fā)的團隊之一。圍繞固態(tài)鋰電池研發(fā),公司申報的專利已近100項,攻克了固態(tài)電解質(zhì)材料量產(chǎn)、固態(tài)電解質(zhì)膜成型技術(shù)、復合正負極配方工藝、極片與電解質(zhì)膜間固-固界面等一系列問題,成功實現(xiàn)了氧化物固態(tài)電解質(zhì)材料、功能型離子導體陶瓷復合隔膜等研發(fā)成果的產(chǎn)業(yè)化。
 
  中國科學院院士南策文認為,固態(tài)鋰電池的驅(qū)動力更強,能量儲備更大,可實現(xiàn)充電更快、持續(xù)時間更長。同時,由于固態(tài)電解質(zhì)不可燃、無腐蝕、不揮發(fā)、不漏液,即使在高溫下,也不會著火,因而安全性更高。搭載全固態(tài)鋰電池的汽車,自燃概率會大大降低。
 
  可日產(chǎn)1萬只固態(tài)電池的固態(tài)鋰電池產(chǎn)線正式投產(chǎn),構(gòu)建了完備的自主知識產(chǎn)權(quán)體系,形成“新能源材料—固態(tài)儲能技術(shù)—自動化裝備—電池資源綜合利用—科研成果孵化—產(chǎn)業(yè)投資”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。 黃瑩 攝
 
  據(jù)介紹,目前量產(chǎn)的第一條生產(chǎn)線主要生產(chǎn)高能量密度固態(tài)鋰離子電池、大容量柔性固態(tài)電池、高安全性固態(tài)電池,另有6條生產(chǎn)線正在籌備中,力爭在2020年能夠滿足車企在動力電池方面的需求。
 
  “固態(tài)鋰電池的量產(chǎn),構(gòu)建了‘新能源材料—固態(tài)儲能技術(shù)—自動化裝備—電池資源綜合利用—科研成果孵化—產(chǎn)業(yè)投資’的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,為提高鋰電池儲能提供了新的路徑,有助于推動鋰電池向小型化、微型化、柔性化發(fā)展,并重新定義鋰電池的形態(tài),打破傳統(tǒng)方方正正或圓柱的形態(tài),未來可以做成任何形狀的部件,提高空間使用效率。”蘇州清陶新能源科技有限公司總經(jīng)理李崢表示。
 
  本月初,南策文院士團隊獲評首批昆山市“頭雁人才”及團隊,獲當?shù)卣谟?億元項目資助。

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